Formalités Entrée & Sorties aux Bahamas « clearances »
= $ Douane, Crusing Permit & Permis de pêche.
Que faire à votre arrivée.
• Mettre votre drapeau de quarantaine jaune près d'un point d'entrée.
• Signaler à un établissement de douanes et d'immigration dès que possible après
être entrée dans les eaux des Bahamas.
• Seul le capitaine peut descendre à terre pour remplir les formulaires des douanes.
Aucun autre personne n'est autorisé à descendre du bateau jusqu'à ce que
le navire et les formalités soient finalisés par les autorités.
• Le capitaine doit avoir les informations suivantes pour les officiels:
la documentation / l'enregistrement du navire, les passeports pour toutes
les personnes à bord, les permis d'importation pour animaux de compagnie.
• Traiter les fonctionnaires avec respect; suivez leurs instructions.
Soyez courtois et bien habillé. Les agents peuvent limiter le séjour de toute
personne qui est considérée comme une menace pour la sécurité.
• Après avoir reçu votre permis de croisière, retirez votre drapeau "Q" et
hissez votre drapeau de courtoisie des Bahamas.
Pour des informations, sur le bureau officiel des Exuma Park à Waderick Wells visitez le lien:Bahamas National Trust
Attention, pour les règles du Exuma Park. Via ce site, il n'y a aucun rapport avec douane et immigration.
* Indique les ports d’entrée pour les formalités:
- Nassau
Primordiale à votre entrée dans le port de Nassau.
Avant d'entrer dans le port de Nassau, à moins d'un mille environ, assurez-vous d'appeler Nassau Harbour Control sur VHF 16, qui se déplacera vers le travail Ch. 9. Cette procédure doit être suivie même si vous allez vers l'une des marinas. Ils vous demanderont votre dernier port d'escale, les détails de la demande, etc. et vous serez informé de la circulation et de l'autorisation d'entrer.
Vous devriez également les appeler avant de changer d'emplacement, ou de quitter le port, pour obtenir l'autorisation de le faire, lorsqu'ils demanderont votre destination et vous conseilleront le trafic.
Ancrage dans le port de Nassau.
Il est possible d'ancrer n'importe où dans le port de Nassau en dehors du chenal principale, mais vous devez rester à l'écart des zones d'expédition commerciales où les cargos manœuvrent et déchargent. Harbour Control vous conseillera probablement où aller.
L'ancrage est possible devant le restaurant et bar Green Parrot, à 25 ° 04,7'N 077 ° 19,6'W. Des bouées d'amarrage sont prévues. Il y a un quai pour navigateur et des poubelles. Il suffit de prendre un repas ou de prendre une bière pour rendre service.
Il y a deux ponts à travers le port, le dégagement sur le canal principal est de 70 pieds à des sources d'eau élevées.
Il y a deux autres ancrages autour de New Providence, à la fois bons dans les conditions météorologiques établies: Old Fort Bay, juste à l'Est de la chaîne Lyford Cay sur la rive Nord; L'autre plus à l'Ouest à West Bay East de Goulding Cay. Coral Harbour sur la rive Sud n'est plus disponible pour le public de croisière et est maintenant le siège de la Royal Bahamas Defense Force. Cependant, vous pouvez gagner un abri dans des conditions extrêmes.
Toutes les installations sont disponibles, y compris plusieurs marinas avec des degrés de sophistication variés. Il existe plusieurs chantiers navals, un choix de chalutiers et de services maritimes, possibilité de réapprovisionnement, de profiter de la vie à terre et de se détendre. La petite île adjacente de Paradise a maintenant deux ponts qui la relient à New Providence et des informations sur ses installations ont été incluses sous Nassau.
Peut-être appelé à partir de l'une des marinas de Nassau.
Les procédures de dédouanement peuvent avoir lieu à Prince George Wharf (terminal de croisière), toute marina dans les ports de Nassau Harbour, Atlantis et Hurricane Hole sur Paradise Island, Lyford Cay à l'extrémité ouest de New Providence.
- Voici quelques marinas:
Pour les détails voir le site officiel des douanes & immigrations:Customs Departement ou Politique d'entrée pour obtenir les informations complètes sur les formalités du pays.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire